Tripmaster ICO GPS Max-2™

El ICO Rallye MAX-2™ GPS es uno de los tripmasters de rally más avanzados y fiables del mercado, desarrollado a partir de más de 30 años de evolución tecnológica y utilizado por equipos profesionales y de fábrica en rally raids de máximo nivel, incluido el Dakar.

Diseñado para navegación offroad, rally y raid, el Rallye MAX-2 ofrece una lectura clara, precisa y estable del kilometraje, velocidad y tiempos de etapa, incluso bajo vibraciones extremas, polvo, barro o altas temperaturas. Es totalmente compatible con el anterior Rallye MAX™, facilitando la transición a equipos que ya trabajan con sistemas ICO.

Esta versión cuenta con una carcasa de aluminio mecanizada CNC, que mejora la resistencia y durabilidad frente a impactos, manteniendo un peso reducido. El sistema se alimenta directamente desde la batería de 12V de la motocicleta, e incorpora una fuente de energía interna de emergencia, eliminando la necesidad de pilas y garantizando funcionamiento durante varios días o etapas completas en caso de fallo eléctrico.

Gracias a funciones avanzadas como AutoCal™, OdoQuick™ y OdoPause™, el ajuste del cuentakilómetros es rápido, preciso y seguro incluso en movimiento, algo esencial en competición. Su pantalla de alto contraste, con ángulo de visión vertical de 180º, permite una lectura perfecta tanto de día como de noche, con retroiluminación ajustable.

El sensor de rueda de acero inoxidable, combinado con un imán de tierras raras de alta potencia, asegura una medición fiable y constante. En modelos KTM, Husaberg y Husqvarna, el sensor se instala directamente en el alojamiento OEM, simplificando el montaje.

El Rallye MAX-2 es totalmente compatible con mandos remotos F2R CR001 y CR002, lo que lo convierte en una opción ideal para configuraciones de torre de navegación profesional en motos de rally y enduro raid.

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Funciones principales:

• – Cuentakilómetros parcial ajustable

• – Segundo cuentakilómetros parcial reajustable

• – Velocímetro con memoria de velocidad máxima

• – Temporizador de etapa

• – Contador de horas reajustable para mantenimiento

• – Distancia total de vida almacenada en memoria permanente

• – Funcionamiento sin pilas con energía interna de emergencia

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Características destacadas:

• – Activación automática al mover la rueda

• – Cambio entre kilómetros y millas sin recalibrar

• – AutoCal™: ajuste automático del recorrido

• – OdoQuick™: consulta rápida del odómetro sin cambiar de modo

• – OdoPause™: ajustes más seguros en marcha

• – Pantalla de alto contraste con dígitos grandes

• – Retroiluminación ajustable (modo día y noche)

• – Apagado automático tras 20 minutos

• – Compatible con mandos remotos F2R

• – Diseñado para rally raid, navegación offroad y competición

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Especificaciones técnicas:

• – Dimensiones: 93 × 47 × 30 mm

• – Peso: 120 g

• – Color: Negro

• – Alimentación: batería de la moto 12V + energía interna de emergencia

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Incluye:

• – Tripmaster ICO Rallye MAX-2™

• – Mando remoto de 3 botones

• – Sensor de rueda con soporte

• – Imán y accesorios de montaje

• – Cable de alimentación

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MAX-G o MAX-2, cuál es el adecuado para ti?

Diferencias entre ICO Rallye MAX-2™ y MAX-G™

El ICO Rallye MAX-2™ es un tripmaster de rally con sensor de rueda, utilizado por equipos profesionales y pilotos factory en rally raid internacionales. Su principal ventaja es la precisión extrema en el cálculo de distancia, independientemente de la señal GPS o del entorno.

El ICO Rallye MAX-G™, en cambio, es un tripmaster basado en GPS, que además muestra rumbo CAP y funciona sin sensores mecánicos. Es una excelente solución para navegación, entrenamiento o como unidad secundaria.

El MAX-2 es ideal para:

• Competición de rally raid de alto nivel
• Pilotos que necesitan ajustes ultra precisos de odómetro en carrera
• Configuraciones profesionales con roadbook mecánico

Muchos pilotos de rally utilizan una configuración combinada MAX-2 + MAX-G, donde:

• El MAX-2 actúa como odómetro principal por sensor de rueda
• El MAX-G aporta CAP por GPS y redundancia

👉 Conclusión:
El MAX-2™ es el estándar de referencia en competición.
El MAX-G™ es el complemento perfecto o una alternativa GPS más sencilla según el tipo de uso.